Una tercera pista a l'aeroport de Heathrow ha estat abatuda pel Tribunal d'apel·lació.
Però no està mort, i els 40 anys de debat i debat podrien conduir a la pròrroga de 14.000 milions de lliures esterlines al centre de Londres, si el govern decideix continuar amb ella.
El seu traspàs el 2018 va provocar el caos al partit conservador, ja que els màxims parlamentaris es van rebel·lar per protegir els seus seients propers al centre i el Boris Johnson, de pèl mop, que va prometre posar-se davant dels bulldozers, va marxar a l'estranger.
Aleshores, què suposa i com us afectarà?
El tercer pla de pista és un dels tres que es va sotmetre a una investigació pública important el 2015.
Boris Johnson, de pèl mop, va prometre posar-se davant dels bulldozers (Imatge: Getty Images Europe)
Així doncs, hem revisat els milers de pàgines enviades a la investigació original per trobar els mapes que expliquen la història del pla.
Mostren cap a on anirà, quina distància hi haurà de les cases i qui obtindrà una indemnització, que valdrà fins al 125% dels preus de les cases.
On aniria la pista?
La tercera pista està prevista per sobre de les altres dues al nord-oest
El mapa superior mostra on estava prevista la tercera pista, per sobre de les altres dues al nord-oest.
Això vol dir que tallaria directament l’autopista M25 de 12 carrils, que es posarà en un túnel.
També vol dir enderrocar trossos dels pobles d'Harmondsworth i Sipson o manejar-los contra la tanca perimetral.
Només cal mirar Harmondsworth. Té un graner medieval tan bonic.
L'històric Harmondsworth té un encantador graner medieval (Imatge: Getty)
Llegeix més
Els diputats voten l'ampliació de l'aeroport de Heathrow
Pla aprovat: com va votar el vostre diputat? S'ha explicat l'expansió i la fila política Mapa on anirà la tercera pista El desvergonyit Boris Johnson fuig del paísQuina distància tindria a casa meva?
L’aeroport de Heathrow afirma que milions d’habitatges estaran dins d’una o dues hores d’abast
Tan lluny com era abans!
La diferència és que Crossrail est-oest i High Speed 2 de Midlands-sud es van establir per millorar dramàticament les connexions ferroviàries amb l’aeroport.
Heathrow va donar aquest mapa (a la part superior) a la Comissió d’Aeroports, així que el tracteu amb una mica de sal.
L'aeroport afirma que gran part dels comtats d'origen, Manchester i Leeds estarien a 2 hores de Heathrow.
Però un portaveu de l'alcalde de Londres, Sadiq Khan, va dir que hi ha signes d'interrogació per valor de més de 15.000 milions de lliures esterlines en millores de la capacitat de la carretera i el ferrocarril.
L'expansió de Heathrow va explicar - i per què és un malson per a Theresa May
Quin és el pla? L’aeroport de Heathrow, Londres, planeja construir una tercera pista al nord-oest de les existents en un projecte de 14.000 milions de lliures obert el 2026.
Quan començarà i acabarà? Tot i els grans retards, Heathrow insisteix que la construcció començaria el 2021, amb la pista oberta el 2026.
Ha passat el vot? Sí, per una esllavissada de 415-119.
Què era el pla B? La tercera pista de Heathrow es va escollir sobre altres dos plans preseleccionats, per ampliar la pista actual de Heathrow o ampliar Gatwick.
Per què és un malson polític? Vuit rebels conservadors van votar en contra de l'expansió perquè són a prop de Heathrow. El treball també es va dividir pel centre.
Què passa després? Els consells, Greenpeace i l'alcalde de Londres, Sadiq Khan, inicien accions legals. La sol·licitud completa encara ha de ser redactada i aprovada pels inspectors.
Per obtenir una guia completa dels plans, feu clic aquí.
A quants aeroports poden arribar els londinencs?
Els londinencs ja tenen un gran avantatge en comparació amb altres britànics
Algunes persones només són llamineres, oi?
En aquest mapa es mostra el divertit que tenen els londinencs per a l'accés a l'aeroport en comparació amb la resta del país.
Algunes parts del sud-est es troben a 90 minuts de CINC aeroports de Londres (la zona més fosca).
concursants de factor x 2011
Estant més lluny, per descomptat, el sud-oest, Gal·les i Anglia Oriental no són fàcilment accessibles.
Quins són els camins de vol?
El verd s’enlaira i el vermell aterra. Aquí teniu el mapa d’enlairaments cap a Occident
... I aquí teniu el mapa d’enlairaments cap a l’est
Els mapes anteriors mostren els trajectes de vol dels avions que arriben i enlairen actualment.
Les línies en vermell són plans que entren a terra, que s’apilen & apos; en quatre parts de Londres i el sud-est en moments de molta feina.
Les línies en verd són avions que s’enlairen. Els mapes provenen del lloc orientat a la comunitat Your Heathrow.
Qui patiria més soroll?
Posh Windsor patirà un soroll de l’avió de prop de 60 dB
El mapa anterior va ser enviat per Heathrow i mostra soroll el 2040 amb una tercera pista.
Posh Windsor patirà un soroll de les aeronaus de prop de 60 dB, igual que la circumscripció de Tory Zac Goldsmith a Richmond.
Goldsmith va renunciar prèviament a l'expansió de Heathrow i va forçar una elecció parcial, que va perdre. Ara torna a ocupar el càrrec com a diputat conservador. Tornarà a fer el mateix?
Qui obtindria una indemnització per les seves llars?
Qualsevol que visqui a la zona rosa de dalt es veurà obligat a vendre les seves cases
El 2016, el secretari de Transports, Chris Grayling, va dir que a les persones se’ls oferirà fins a un 125% del valor de les seves cases com a compensació.
Qualsevol que visqui a la zona rosa de dalt es veurà obligat a vendre les seves cases per deixar lloc a quilòmetres de formigó.
Els de la zona morada obtindran una compensació 'millorada', ja que els experts adverteixen que els preus de les cases podrien baixar un 20%.
Quant costarà?
Heathrow va dir originalment que el seu pla d'expansió costaria 16.500 milions de lliures esterlines, però des de llavors ha revisat fins a 14.000 milions de lliures esterlines.
L’aeroport afirma que es finançaria totalment privat sense cap aportació per part dels contribuents.
Però els defensors adverteixen que encara no se sap el veritable cost i que els projectes d'infraestructura tenen el costum de superar el pressupost.
Què diuen els grups verds?
El director executiu de Greenpeace UK, John Sauven, va dir: 'Il·luminar en verd una nova pista a Heathrow el Dia Mundial del Medi Ambient és com repartir cigarrets gratis el Dia Mundial de la Salut.
'Aquesta pista d'aterratge sola carregarà l'atmosfera amb tant carboni addicional com alguns països sencers bomben'.
