El Boeing 787-9 Dreamliner va enlairar-se de Londres(Imatge: Getty Images per a Qantas)
diy sos big build qui paga
En un moment històric per a la indústria aeronàutica, avui s’ha enlairat un nou vol directe del Regne Unit a Austràlia.
Qantas va tornar a proposar un nou avió Boeing 787 Dreamliner per a la ruta, que va sortir de Londres Heathrow i es dirigia a Sydney. (Es va enlairar amb un retard de 47 minuts).
Es preveu que el vol trigui unes 19,5 hores per cobrir els 17.800 km de distància, amb uns 50 passatgers i membres de la tripulació a bord.
És la segona vegada en la història que una companyia aèria comercial ha volat directament des de Londres a la ciutat australiana.
La primera vegada també va ser una ruta Qantas el 1989, quan la companyia aèria va operar un vol de ferri 747-400 entre les dues ciutats.
El vol estava restringit a 50 passatgers i tripulants de cabina (Imatge: Getty Images per a Qantas)
De fet, encara manté el rècord del vol comercial més llarg del món, que ha estat en l'aire durant 20 hores i 9 minuts. (Els entusiastes de l'aviació poden veure el mateix avió al museu de l'aviació al sud de Sydney).
La ruta Londres Heathrow-Sydney forma part d’una sèrie de proves: Project Sunrise, la companyia aèria que opera vols comercials regulars i directes des de la costa est d’Austràlia a Londres i Nova York.
El Boeing 787-9 Dreamliner de Nova York a Sydney va batre rècords (Imatge: Getty Images per a Qantas)
Com a part de l’empresa, a principis d’aquest any Qantas va acollir el vol Dreamliner més llarg del món, que va batre rècords després d’haver tocat el terreny després de gairebé 20 hores a l’aire entre Nova York i Sydney.
Tot i que el vol Heathrow-Sydney es troba més de 1.500 quilòmetres més enllà de Nova York a Sydney, s’espera que la durada sigui similar a causa dels vents de cua predominants entre les dues ciutats.
La companyia aèria també provarà un altre vol entre Nova York i Sydney al desembre.
No es pot negar que hi hauria grans canvis per als passatgers que volen volar del Regne Unit a Austràlia.
De fet, els vols del Regne Unit a Austràlia podrien trigar només quatre hores gràcies a un nou motor que s’està investigant actualment i que podria viatjar fins a cinc vegades la velocitat del so.
