Els vehicles elèctrics són sempre més barats que els seus rivals a gasolina, però la diferència varia enormement(Imatge: Getty Images)
Els cotxes elèctrics ofereixen oficialment quilometratge més barat que els de gasolina o dièsel, però la Gran Bretanya segueix sent el 13è lloc més car per fer funcionar els vehicles ecològics.
La investigació del lloc web de comparació Uswitch va trobar que un Nissan Leaf E + elèctric viatjaria 2.380 lliures per 50 lliures, en comparació amb 443 lliures per a un Volkswagen Golf de gasolina de mida similar.
Això suposa una diferència de 1.936 milles, cosa que situa el Regne Unit en el lloc 21 dels 33 principals països examinats per Uswitch.
El lloc més barat per conduir un cotxe elèctric és Lituània, on el Nissan cobriria 4.434 milles de 50 lliures esterlines i el Volkswagen 529.
El següent país més barat és Noruega, on un vehicle elèctric podria recórrer 4.171 milles i un de gasolina 391, després Suècia (4.050 i 419).
El Nissan Leaf recorrerà 239 milles amb una sola càrrega (Imatge: )
La raó és que l’electricitat és barata en aquests països, cosa que fa que sigui més econòmic per quilòmetre la conducció d’un cotxe elèctric que omplir-ne un de gasolina.
Però el lloc més car per fer funcionar un cotxe elèctric és Eslovènia, on un Nissan Leaf podrà recórrer només 1.584 milles i un Volkswagen 561 milles.
El Nissan Leaf té un abast anunciat de 239 milles amb una sola càrrega i el Golf farà unes 575,2 milles amb un tanc de combustible.
El Volkswagen Golf recorre 575 milles amb un tanc de combustible, més del doble que el Leaf elèctric (Imatge: Volkswagen AG)
Una declaració d'Uswitch va dir: 'Tot i que les bateries de la majoria de vehicles elèctrics (EV) encara no us portaran tan carregats com un dipòsit de gasolina, tenen l'avantatge de ser molt més barates de recarregar que el cost d'omplir pujar un dipòsit de combustible.
'Per tant, a tots els països més importants del món podeu viatjar molt més pels vostres diners en un vehicle EV que no pas un gasolina equivalent'.
No és sorprenent que el país on sigui més barat conduir un cotxe de gasolina sigui els EUA.
Un pressupost de 50 lliures requeriria un Golf de 895 milles, en comparació amb 2.584 per al Leaf.
Això es deu als costos de combustible increïblement baixos del país, on el preu mitjà de la gasolina és de 64p el litre.
Fa dues setmanes vam informar que Nissan està a punt de crear milers de llocs de treball addicionals a Sunderland a mesura que amplia la producció de bateries a la regió.
El fabricant de cotxes japonès ja fabrica el cotxe elèctric Leaf a les fàbriques de Sunderland.
2019 estrictament alineats
El govern contribueix al cost global de la giga-fàbrica, que s’espera que costi centenars de milions com a part del seu canvi de prohibició de les vendes de vehicles nous de gasolina i dièsel a partir del 2030.
S'entén que la fàbrica produiria 200.000 cotxes amb bateria a l'any i obriria milers de llocs de treball.
S'espera que la nova planta produeixi bateries a temps per al 2024.
És llavors quan es requereix que el nivell de components fabricats al Regne Unit en automòbils fabricats al Regne Unit comenci a augmentar d'acord amb els termes de l'acord comercial del Regne Unit amb la Unió Europea, on es venen la majoria de vehicles muntats a Sunderland de Nissan.
